?

Log in

No account? Create an account

Категория: космос

Категория была присвоена записям автоматически. Читать все записи на тему "космос".

Смотрел отчеты аналитических компаний за первый квартал 2013 года. По ним, рынок электронных книг стагнирует под натиском планшетов. Но на мой взгляд, ебуки и планшеты не пересекаются по целевой аудитории – это читатели против игроманов. Как разные типы мотоциклов. Вроде все являются транспортным средством, позволяющим из пункта А доехать в пункт В. Однако межгалактический круизер позволит ехать долго-долго, а на эндурике замучают вибрации и посадка на узком седле, зато попрыгать можно.
Да при моих объемах чтения технической литературы, с планшетником можно потерять остатки зрения и здесь осознанный выбор – это ебуки. Так в моей электронной библиотеке уже есть большеразмерные е-буки Onyx Titan и Perseus.
У них есть два серьезных недочета. Во-первых, большой размер диагонали делает ебук весьма хрупким – так погиб мой первый Титан, упав со стола. А во-вторых, при тусклом свете гаражных энергосберегающих ламп не могу читать сервис мануалы в процессе гаражных посиделок с набором творческих планов и всевозможного инструмента.
И вот она долгожданная заплатка упомянутых проблем – Onyx Boox i63SML Kopernik. Во-первых, у него компактная диагональ 6 дюймов с разрешением 1024x758 точек. Разумеется, жемчужный экран E Ink Pearl – за него и выбираю Onyx (контрастность 12:1). А во-вторых, в книге есть светодиодная подсветка Moon Light и светит она весьма достойно. Глаза не устают совсем, а хватает на двое суток постоянного свечения – уже успел проверить. Да если читать два часа в день, одной зарядки i63SML Kopernik хватит аж на три недели - впечатляет.
А еще, еще у Коперника есть Андроид 2.3.1 внутри. Но как показало первое знакомство – это издевательство. С одной стороны, скачиваем любые apk-файлы и ставим их в систему без проблем. Но с другой стороны, много вы знаете приложений для Android-смартфонов, где можно управлять лишь кнопками навигации без тыков пальцами? Так запускаете любые полезные утилиты (например, инженерный калькулятор или шахматы какие) и дальше первого экрана двинуться нельзя – Копернику не хватает сенсорной панели.



PS по пути отмечу, Onyx Boox i63SML Kopernik рекомендуется к покупке для жены футболиста Юрия Жиркова, хотя бы по названию. Помните, что для миссис мира Инны Жирковой на полном серьезе Солнце вращается вокруг Земли. И что вы ржете? Это утверждение было справедливым в массах, до появления польского астронома Николая Коперника в 1473 году. А потом Коперник выучился и опротестовал учение о центральном положении Земли, выдвинув свою теорию гелиоцентрической системы мира. Однако, Инна на 500 лет моложе Коперника и должна была в школе листать учебник астрономии… Должна, но не листала. Зато она очень красивая ;)
PSS думаете это я такой умный? Все это и даже больше для Жирковых расписано на коробке Onyx Boox i63SML – купи Юрий ебук для Инны вовремя и не было бы того позорного интервью ))
PPS И сразу линк на ЖЖ-скидки для Onyx Boox i63SML Kopernik - http://onyx-boox.livejournal.com/78183.html . Кстати, именно через этот блог покупал Титан со скидкой - зафрендите их.
тусклый свет в моем гаражеСвернуть )
Его называют космической столицей РФ и просто мозгом космоса. Говорят, там живут особо образованные и романтичные люди. Средний уровень зарплат превышает планку в две тыс. долл. И если Иваново – город невест, то этот объект, с населением в 36 тыс. и полувековой историей, можно называть городком свободных парней. Замечено, тут можно оставлять кабриолеты с открытым верхом и гулять по ночным улицам. А еще здесь нет дворников-таджиков и таксистов с Кавказа. Нет, это не Белоруссия в будущем. Да, это оазис всего в 30 км от Москвы. Внимание, красивые девушки, все явки и схемы проезда я спрятал под кат. Оно вам надо? Оставайтесь лучше с нами – мы вас на мотике покатаем ;))
Если серьезно, вчера, с подачи сообщества military_press, представилась возможность поучаствовать в запуске грузового корабля «Прогресс». Провизию на МКС доставить, топливо, немного научного оборудования и еще хз что. В настоящее время доставка грузов проводится примерно раз в квартал (кстати, запуск космонавтов – раз в полгода).
Интересно, что про ЦУП в Королеве знают многие, а между тем в Королеве заведуют лишь пилотируемыми запусками, основная масса космических стартов обеспечивается совсем через другую структуру. Это Главный испытательный центр испытаний и управления космическими средствами, т.е. коротенько ГИЦИУ КС им.Г.С.Титова.
Не поленился взять с собой iPhone. В результате, ниже представлены ключевые моменты видео (смотрите в HD) со старта и фотографии чудесного подмосковного городка. Обратите внимание на работу комментатора – его можно транслировать в перерывах футбольных матчей (напряжение в голосе подстать). По пути побывали в центре ГЛОНАСС, но это пойдет другим постом в унисон тесту ГЛОНАСС-смартфона от MTC. Там свои герои и секреты.



дополнительная информацияСвернуть )

В современной мотосреде важно не только на чем ты ездишь, но и в чем ты ездишь. И если с мотиками все понятно – выбирай любимый бренд/тип мотоцикла и вперед, то с экипировкой все сложнее.
Вот мне нравится стиль Крисса Пфайффера и его предпочтения, однако покупать «Альпинстар» стремно даже в «Байкленде», у официального дистрибьютора. Слишком много в ЖЖ рассказов про китайское происхождение товара и разрывающиеся швы в первые недели эксплуатации – вероятно, дешевый левак.
Еще мне нравится стебное поведение Влентино Росси и его экипировочный выбор в сторону «Дайнез». Но и здесь не все гладко. Посмотрите форум 400ccm, там новый Dainess продается за «копейки». Так черепашки Dainess с официальным ценником под 500 долл. продаются за 250. Оказывается на Ebay они стоят 150 баксов и это точная копия из Китая. У товара в наличии все наклеечки-книжечки, и даже шильдик made in Tunis, где и располагается единственная черепашья фабрика фирмы.
К чему это я все. Выбирая экипировку надо ориентироваться не только на известность производителя, но и на доверие к дистрибьютору. Хоть какая-то гарантия купить что-то приличное, по размеру, и при этом не нарваться на подделку.
Перейду к отзывам на купленный экип. У меня три комплекта экипировки на жару, прохладу и холод. Про жаркую комбинацию писал уже здесь, про прохладную напишу чуть ниже, а про зимний вариант напишу вскоре, как только градусник опустится ниже 10 и будет сухо. Кстати, первые два варианта (ESQUAD и Dainess) покупал в «Тринити Спорт» на ТТК, последний (IXS) в «Байкленде» на Можайке.
Итак отзывы на Dainess. Начну с того, что с моим рост/вес (190/105) замучался выбирать себе штаны по размеру и стилю. Перебрал кучу брендов и моделей – нет ничего подходящего для крупных парней (по пути обзавидовался стройным и невысоким ;). О нераздельном комбезе для спортбайкеров забыл сразу, тут все заканчивается 50-ым размером или, в лучшем случае, 52-ым. И вот единственное что мне подошло – это гражданская моделька Dainess Jeans Trophy Pelle, размер 56. Нету слайдеров, зато под штанину можно впихнуть мощную защиту коленей. Полно карманов под ключи и документы – у меня на R6 в бардачок даже зажигалка помещается с трудом. К минусам мотоштанов запишу отсутствие молнии сопряжения с курткой. О как же долго я искал что-то брендовое и серийное, чтобы налезло нормально. Уже на пару размеров худеть собрался ;)
Что касается куртки, то ее подобрал сразу. Мне понравилась Dainess SF Pelle Estivo. Размер взял поменьше (54), чтобы сидела жестко. Под нее с трудом влезает термобелье + толстовка. Покупал все в начале жаркого лета, радовался перфорации – совершенно не потел. Но вот похолодало и я офигел.
Во-первых, ночью на 250 км/ч все продувается насквозь. Ветровой щиток и толстовка совершенно не спасают. Еду минут 15 по МКАДу и сразу в пиццерию какую, или в Макдональдс, греться. В общем скажу так, что мотосапоги, что мотоштаны, что мотокуртки надо брать строго без перфорации. Баловство все это – в плюс 30 не поможет, а чуть меньше 15 уже продувает до соплей. Второй недостаток Dainess заключается в молнии. Если на брюках нет соответствующей второй половинки, то даже после летних ночных покатушек спина не разгибается. Интересно, что вторую часть молнии Dainess подобрать невозможно – нет ни в фирменных магазинах, ни в «Иголочке». Мне пришлось целиком менять молнию на куртке, чтобы вставить обычную и пристегивать куртку в штанам. за подобную операцию в ателье берутся очень неохотно.
Вроде все ключевое написал про свой второй комплект экипировки. Хотя могу по пути еще раз подчеркнуть свои ботинки Puma flat2 v2 GTX Gore-tex. Настоятельно рекомендую такой вариант защиты в городе. В гараже у меня лежат без дела более понтовые шлепки SIDI Vortice, однако PUMA берет комфортом (Gore-tex – даже в жару «не потеют», хотя и без перфорации).

Профиль

ЕВРОСТАНДАРТ
alexnab
Алексей Набережный
Home Page

Календарь

Июль 2017
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Метки

Подписки

RSS Atom

Комментарии

  • 21 янв 2018, 15:32
    Экскурсовод не понравился. Явно не выговаривает [г] и [р]. Во рту каша. Некоторые слова не разобрала даже с третьего раза. Действительно, после экскурсии не остаётся никакой информации - одна вода и…
  • 2 авг 2017, 05:53
    Интересно за 4 дня езды по Германии меня почти ниразу не обогнал мотоциклист, причем я был далеко не на самой быстрой машине и проехал явно больше ста км по дорогам без ограничений. Мотики обгоняют…
  • 31 июл 2017, 21:17
    Да, грустно...

    Причём в Москве ездить реально опасно, водители ездят так, как будто они одни на дороге. Бывают конечно роковые случайности и ошибки, но по большей части это просто дебилизм,…
  • 16 фев 2017, 15:47
    Менты на трассе стоят - на нас ноль внимания. А вот телевизионщики были, хотели снять что-то
  • 16 фев 2017, 11:54
    Посомтрел видео с яузы - ппц у него руль колбасит, не ожидал :(

    PS: С воды менты не гоняют? Год назад там облавы устраивали :(
Разработано LiveJournal.com